<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186</id><updated>2012-02-26T21:30:14.409Z</updated><title type='text'>TEMOS DE TRATAR A NATUREZA COM MAIS DELICADEZA</title><subtitle type='html'>ENQUANTO DESTRUÍMOS A NATUREZA SOMOS DESTRUÍDOS POR ESSE PROCESSO, NÃO HÁ COMO FUGIR A ESSA CONCLUSÃO</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>24</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-1187232304099878060</id><published>2012-02-07T13:33:00.014Z</published><updated>2012-02-26T20:53:51.489Z</updated><title type='text'>Planeamento do território e expansão urbana</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-D1NRiXdfNIM/TzEMVLiF7hI/AAAAAAAABmo/JZ81-Yozs_w/s1600/uk_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="363px" sda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-D1NRiXdfNIM/TzEMVLiF7hI/AAAAAAAABmo/JZ81-Yozs_w/s400/uk_2.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;UK&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Yk_xmmAhNRs/TzEMXpogeeI/AAAAAAAABmw/MezT7Nd0pQo/s1600/uk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="363px" sda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Yk_xmmAhNRs/TzEMXpogeeI/AAAAAAAABmw/MezT7Nd0pQo/s400/uk.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;UK&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;«&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;There is a long tradition of planned town-making in Britain, arguably dating back to the model communities and settlements of the 17th and 18th centuries. The notion of a programme to provide planned new communities in the public interest emerged at the end of the 19th century. New communities were first built through philanthropic and private initiative, as exemplified by the Garden City movement, but were subsequently developed by public authorities through the government new towns programme. This history is well documented and is not considered in great detail here. The related development form of the urban extension was first sponsored by public authorities under the auspices of the Town Development Act 1952. Today, the ‘sustainable urban extension’ is an important element in a portfolio of solutions to the problem of meeting the need for housing and related development. Both new settlements and urban extensions provide opportunities for concentrated rather than sprawling development. By virtue of their scale, and if carefully designed and developed to produce integrated, ‘holistic’ settlements, they can encourage and accommodate highly-sustainable patterns of living.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;»&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fonte: Best Practice in Urban Extensions and New Settlements, Town and Country Planning Association, UK, 2007.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se há área do conhecimento, em Portugal, que tem prestado, salvo raras excepções,&amp;nbsp;um mau serviço ao País (o mesmo não sucede por exemplo com a medicina ou eletrotecnia)&amp;nbsp;- em termos práticos - é a questão do ordenamento/ planeamento do território e expansão urbana. É caso para perguntar para que servem tantos cursos superiores e especializações, se os resultados práticos são praticamente nulos. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-d1lOTlw3oXw/TzEMbqp2EaI/AAAAAAAABm4/ixjB_jG1Xws/s1600/portugal_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="363px" sda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-d1lOTlw3oXw/TzEMbqp2EaI/AAAAAAAABm4/ixjB_jG1Xws/s400/portugal_1.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Portugal&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-36e1vpssWA8/TzEMdMwNqTI/AAAAAAAABnA/RJVSkEOqKDE/s1600/portugal_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="363px" sda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-36e1vpssWA8/TzEMdMwNqTI/AAAAAAAABnA/RJVSkEOqKDE/s400/portugal_2.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Portugal&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;À semelhança do que sucede com as empresas, se os resultados são maus, as pessoas deviam mudar, e não ficar eternamente nos seus postos (a usufruir de chorudos salários) a repetir eternamente receitas fracassadas e ultrapassadas; quando os resultados são bons, aí sim, deverão ser homenageadas&amp;nbsp;e premiadas.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-1187232304099878060?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/1187232304099878060/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=1187232304099878060&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/1187232304099878060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/1187232304099878060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2012/02/planeamento-do-territorio-e-expansao.html' title='Planeamento do território e expansão urbana'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-D1NRiXdfNIM/TzEMVLiF7hI/AAAAAAAABmo/JZ81-Yozs_w/s72-c/uk_2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-6228265021201249436</id><published>2011-12-04T22:25:00.000Z</published><updated>2011-12-04T22:25:31.936Z</updated><title type='text'>O surpreendente Programa Nacional de Barragens Português actualmente em curso</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;«&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Perante o adiamento das barragens de Fridão e Alvito, associações apelam ao Governo que revogue as garantias de potência para novas barragens, não só pelo património e ambiente, mas para evitar a escalada do défice&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #6aa84f;"&gt;GEOTA&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: #6aa84f;"&gt;LPN&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: #6aa84f;"&gt;Quercus&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: #6aa84f;"&gt;FAPAS&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: #6aa84f;"&gt;COAGRET&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: #6aa84f;"&gt;MCLT&lt;/span&gt;, 19 Novembro 2011&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A EDP anunciou nos últimos dias o adiamento da barragem de Fridão e a suspensão da barragem do Alvito, alegadamente para encontrar "soluções de optimização".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;As associações signatárias congratulam-se com este adiamento da sentença de destruição de mais dois rios, e reiteram que o modelo de negócio subjacente ao Programa Nacional de Barragens é altamente lesivo para o País e os cidadãos, e devia ser abandonado enquanto é tempo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A decisão da EDP terá sido causada por um combinação de vários factores:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Desadequação técnico-económica dos projectos — algo que temos vindo a denunciar há quatro anos relativamente ao conjunto do Programa Nacional de Barragens;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Redução das garantias de equilíbrio financeiro das concessões, pois o negócio estava assente num regime de "garantia de potência" que poderá ser inviabilizado pelas restrições impostas pela missão internacional FMI/CE/BCE (vulgo troika);&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Dificuldades em conseguir o financiamento necessário, pela combinação da conjuntura económica desfavorável e de dúvidas dos investidores sobre a bondade do investimento em novas grandes barragens. Lembremos que a Estratégia Europeia para a Energia aponta exactamente no sentido oposto: investimento prioritário na eficiência energética e em soluções custo-eficazes, e não em nova produção de alto custo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Estes adiamentos demonstram que o "financiamento garantido a juro de 3,5%", que a EDP afirmava ter para todo o programa de barragens, não existe. A EDP anda agora a emitir obrigações a 6%. Se as outras concessionárias sofrerem de dificuldades semelhantes, o que se afigura provável, o custo do programa de barragens para os cidadãos irá escalar dos antes estimados 16 000 M€ para mais de 20 000 M€ — um brutal encargo de pelo menos 2 000 € por cidadão português.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Apelamos ao Governo para que revogue definitivamente o esquema das garantias de potência para novas centrais (que apenas beneficia as grandes empresas eléctricas, de construção e a banca), cancele o programa de barragens, e construa uma política energética séria, com benefícios para a&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;generalidade das empresas e as famílias, na linha da Estratégia Europeia para a Energia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O sector da construção e obras públicas não pode continuar a sobreviver à custa de obras faraónicas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;As associações signatárias defendem que deve haver investimento público, sim, mas em sectores com elevado retorno social e ambiental, designadamente:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Uso eficiente da energia: na indústria, na habitação e nos edifícios de serviços, incluindo os do próprio Estado. Esta opção gerará poupanças essenciais para o País a curto e médio prazo;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Requalificação urbana, dos centros históricos e não só, atraindo habitantes para o centro das&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;cidades e melhorando o desempenho energético dos edifícios;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Transporte público ferroviário, com tipologia adequadas à função (transporte urbano, suburbano e longo curso de passageiros, ferrovia turística, rede coerente de transporte de mercadorias);&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Projectos inovadores que contribuam para o desenvolvimento local no interior do País, assentes nos nossos valores únicos: paisagem, gastronomia, património natural e cultural.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Contactos: João Joanaz de Melo (GEOTA) 962853066,&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Alexandra Cunha (LPN) 962555685,&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Melissa Shinn (Quercus) 917474474&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;»&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;GEOTA, LPN, Quercus, FAPAS, COAGRET, MCLT, 19 Novembro 2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2011/03/barragem-do-tua-os-subterraneos-da.html"&gt;BARRAGEM DO TUA: os subterrâneos da política &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/09/as-7-ex-maravilhas-naturais-de-portugal.html"&gt;As 7 Ex-Maravilhas Naturais de Portugal &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/03/holocausto-hidrico-no-rio-sabor.html"&gt;"HOLOCAUSTO HÍDRICO" NO RIO SABOR &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/02/transporte-ferroviario-em-portugal.html"&gt;TRANSPORTE FERROVIÁRIO EM PORTUGAL&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="goog_1288721427"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2009/11/estudo-encomendado-pela-uniao-europeia.html"&gt;ESTUDO ENCOMENDADO PELA UNIÃO EUROPEIA SOBRE O PROGRAMA NACIONAL DE BARRAGENS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="goog_1288721428"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-6228265021201249436?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/6228265021201249436/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=6228265021201249436&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/6228265021201249436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/6228265021201249436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2011/11/o-horrivel-programa-nacional-de.html' title='O surpreendente Programa Nacional de Barragens Português actualmente em curso'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-9019779467032863907</id><published>2011-10-26T19:42:00.001+01:00</published><updated>2011-10-26T19:43:40.443+01:00</updated><title type='text'>RINOCERONTE DE JAVA EXTINGUE-SE NO VIETNAME</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-36eN4QiD77k/Tqg2LikMSVI/AAAAAAAABYw/JJ7ng7rZj3o/s1600/rinoceronte.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-36eN4QiD77k/Tqg2LikMSVI/AAAAAAAABYw/JJ7ng7rZj3o/s400/rinoceronte.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;«﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Amostras genéticas recolhidas em 2010 no Parque Nacional Cat Tien, no Vietname, confirmaram a morte do último exemplar de uma espécie do rinoceronte de Java - no Sudeste Asiático - devido à caça furtiva, de acordo com o Fundo Mundial para a Natureza (WWF).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O animal morreu após ser baleado nas pernas e de lhe ter sido cortado o chifre, um dos principais produtos da medicina tradicional chinesa, a fim de ser vendido no mercado ilegal, onde pode atingir os 30 mil dólares.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A organização dedicada à conservação da natureza publicou na terça-feira um relatório intitulado "A extinção do rinoceronte de Javan no Vietname" onde confirmou a extinção desta espécie. Contudo até 1988 acreditava-se que o rinoceronte de Java tinha desaparecido, até que um pequeno grupo foi descoberto nas selvas do Cat Tien.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O grupo ambientalista aponta no seu relatório a indiscriminada caça furtiva existente no país asiático como uma das causas do desaparecimento deste animal, aliada à "ineficaz" protecção nos parques nacionais no Vietname.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;»&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fonte &lt;a href="http://www.dn.pt/inicio/ciencia/interior.aspx?content_id=2082634&amp;amp;seccao=Biosfera"&gt;Jornal Público on-line&lt;/a&gt; 26 Out. 2011&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-9019779467032863907?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/9019779467032863907/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=9019779467032863907&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/9019779467032863907'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/9019779467032863907'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2011/10/rinoceronte-de-java-extingue-se-no.html' title='RINOCERONTE DE JAVA EXTINGUE-SE NO VIETNAME'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-36eN4QiD77k/Tqg2LikMSVI/AAAAAAAABYw/JJ7ng7rZj3o/s72-c/rinoceronte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-3469098799853154087</id><published>2011-08-07T23:54:00.001+01:00</published><updated>2011-08-07T23:55:57.642+01:00</updated><title type='text'>REVOLTANTE: DUNAS DE MIRA - AGORA E ANTES</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bv0Z5t0z76w/TiWRKYySxKI/AAAAAAAABL0/oNRzm81HkCk/s1600/6_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="366" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-bv0Z5t0z76w/TiWRKYySxKI/AAAAAAAABL0/oNRzm81HkCk/s400/6_.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CWheZgWDkpo/TiWRLwlT83I/AAAAAAAABL4/HHtHdVjauT0/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="348" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-CWheZgWDkpo/TiWRLwlT83I/AAAAAAAABL4/HHtHdVjauT0/s400/6.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jcY5jg3apxs/TiWRNscgCYI/AAAAAAAABL8/ELPtiUAu8Sw/s1600/4_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="366" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcY5jg3apxs/TiWRNscgCYI/AAAAAAAABL8/ELPtiUAu8Sw/s400/4_.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-armRcEoQLHY/TiWRO6Vb8dI/AAAAAAAABMA/H8X1Z7D70MU/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="348" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-armRcEoQLHY/TiWRO6Vb8dI/AAAAAAAABMA/H8X1Z7D70MU/s400/4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;«&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;PESCANOVA &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Primeiro-ministro Lança Projecto de Piscicultura com Atropelos à Biodiversidade e ao Ordenamento do Território &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O primeiro-ministro, Engº José Sócrates, preside amanhã, sábado dia 6 de Outubro, em Mira, à cerimónia pública do lançamento do Projecto Aquícola de Engorda de Pregado da Pescanova, previsto para o sítio de Rede Natura 2000 “Dunas de Mira, Gândara e Gafanhas”. A Quercus alerta para os erros e impactes ambientais negativos de mais este projecto PIN (Potencial Interesse Nacional) a desenvolver em Rede Natura 2000. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Apesar do governo assumir que a classificação de um projecto como PIN não lhe confere nenhuma isenção face ao cumprimento da legislação e das regras de ordenamento, a Quercus salienta aqui os principais aspectos que revelam uma realidade contrária. O projecto será implementado em:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Rede Natura 2000 no sítio “Dunas de Mira, Gândara e Gafanhas”;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Área onde existem três habitats prioritários em termos de conservação (Dunas fixas descalcificadas Atlânticas, Dunas com florestas de Pinus pinea e/ou Pinus pinaster e Dunas fixas com vegetação herbácea - Dunas cinzentas);&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Zona central ao sítio da Rede Natura 2000 potenciando o seu efeito negativo na fragmentação de habitats;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Área condicionada pelo Plano Director Municipal de Mira como Espaço de Salvaguarda Estrita;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Perímetro Florestal, entretanto desafectado pelo governo;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Reserva Ecológica Nacional, entretanto também desafectada pelo governo;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Domínio Público Marítimo&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acresce ainda que apesar da propriedade do terreno onde este projecto pretende ser desenvolvido estar em apreciação nos Tribunais, em sequência da contestação desenvolvida pela Quercus que impediu, para já, que a Câmara Municipal de Mira consumasse a venda dos 206 hectares, foi desenvolvido um contrato de arrendamento sobre terrenos do domínio público e baldios que não pertencem à autarquia. Por outro lado, não foram estudadas e avaliadas do ponto de vista de impacte ambiental outras alternativas de localização contrariando o previsto na Directiva Habitats.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O local de implantação deste projecto, que só em área para tanques corresponde a 16 ha, é uma zona considerada de máxima importância comunitária, que o Estado Português se comprometeu a conservar ao integrá-la na Rede Natura 2000. Para mais, o projecto em questão foi submetido e chumbado em Espanha, precisamente por estar projectado para um espaço classificado como Rede Natura (Cabo Tourinan), tendo posteriormente sido adaptado ao sítio Dunas de Mira, conhecendo-se desde logo, obviamente, a sua importância em termos de conservação e das restrições que a legislação nacional e europeia impõem. Espaços com habitats de excelência, como este, não podem de todo ser sujeitos a intervenções de enorme impacto e irreversibilidade como a que se pretende levar a cabo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A área de intervenção e adjacente do projecto Aquícola de Engorda de Pregado em Mira da Pescanova possui oito (8) habitats naturais classificados incluídos no Anexo I da Directiva 92/43/CEE, três dos quais habitats prioritários para a conservação, a saber: 2150* Dunas fixas descalcificadas Atlânticas (Calluno-Ulicetea); 2270* Dunas com florestas de Pinus pinea e/ou Pinus pinaster; e 2130* Dunas fixas com vegetação herbácea (dunas cinzentas). De acordo com a Directiva Habitats, “no caso de o sítio em causa abrigar um tipo de habitat natural e/ou uma espécie prioritária, apenas podem ser evocadas razões relacionadas com a saúde do homem ou a segurança pública ou com consequências benéficas primordiais para o ambiente ou, após parecer da Comissão, outras razões imperativas de reconhecido interesse público”, o que não é o caso deste projecto de engorda de pregado. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Apesar da presença destes habitats, a Declaração de Impacte Ambiental (DIA) foi favorável, embora condicionada, sem que ficasse garantida uma localização exacta do projecto dentro da parcela definida, agora dependente de novos estudos mas já com garantia de aprovação. No entanto, esta DIA não deixa de destacar os riscos para o projecto em sequência da subida do nível do mar e do recuo da costa, deixando claro que estes riscos não poderão de forma alguma ser imputados ao Estado Português. Ou seja, o Estado tem consciência dos riscos desta localização, ainda assim aprova-a, mas desresponsabiliza-se das consequências que daí possam advir.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lisboa, 5 de Outubro de 2007&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;»&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fonte: &lt;a href="http://www.quercus.pt/scid/webquercus/defaultArticleViewOne.asp?categoryID=567&amp;amp;articleID=2172"&gt;QUERCUS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-3469098799853154087?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/3469098799853154087/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=3469098799853154087&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/3469098799853154087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/3469098799853154087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2011/07/aterrador-dunas-de-mira-antes-e-agora.html' title='REVOLTANTE: DUNAS DE MIRA - AGORA E ANTES'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-bv0Z5t0z76w/TiWRKYySxKI/AAAAAAAABL0/oNRzm81HkCk/s72-c/6_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-6703471286083931435</id><published>2011-07-11T23:26:00.007+01:00</published><updated>2011-08-07T23:52:23.672+01:00</updated><title type='text'>ENQUANTO DESTRUÍMOS A NATUREZA SOMOS DESTRUÍDOS POR ESSE PROCESSO, NÃO HÁ COMO FUGIR A ESSA CONCLUSÃO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bREeVB_4SOU/Tht4kHCHbQI/AAAAAAAABLw/dHfK3Tzo-fI/s1600/hospital.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-bREeVB_4SOU/Tht4kHCHbQI/AAAAAAAABLw/dHfK3Tzo-fI/s640/hospital.jpg" width="537" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Edward Kienholz: The State Hospital &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-6703471286083931435?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/6703471286083931435/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=6703471286083931435&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/6703471286083931435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/6703471286083931435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2011/07/blog-post.html' title='ENQUANTO DESTRUÍMOS A NATUREZA SOMOS DESTRUÍDOS POR ESSE PROCESSO, NÃO HÁ COMO FUGIR A ESSA CONCLUSÃO'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-bREeVB_4SOU/Tht4kHCHbQI/AAAAAAAABLw/dHfK3Tzo-fI/s72-c/hospital.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-2237786843831638409</id><published>2011-05-08T22:09:00.005+01:00</published><updated>2011-08-22T17:50:31.345+01:00</updated><title type='text'>AVENIDA DOS ALIADOS - PORTO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;ANTERIORMENTE&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://retratosdeportugal.blogspot.com/2010/03/porto-camara-municipal.html"&gt;&lt;img border="0" height="275" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-pNavE0WBHY8/TccFBtDCfMI/AAAAAAAABHk/lPEgMoSDkzQ/s400/PORTO_AV_DOS_ALIADOS.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Fonte da imagem: &lt;a href="http://retratosdeportugal.blogspot.com/2010/03/porto-camara-municipal.html"&gt;Blog Retratos de Portugal&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;ACTUALMENTE&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0Us4KwjduoQ/TccHxrSODbI/AAAAAAAABHw/am53wGJ6y3E/s1600/PORTO_AV_DOS_ALIADOS_BAIXA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-0Us4KwjduoQ/TccHxrSODbI/AAAAAAAABHw/am53wGJ6y3E/s400/PORTO_AV_DOS_ALIADOS_BAIXA.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;AVENIDA DOS ALIADOS&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;CIDADE DO PORTO, PORTUGAL&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-2237786843831638409?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/2237786843831638409/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=2237786843831638409&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/2237786843831638409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/2237786843831638409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2011/05/evolucao-ou-involucao.html' title='AVENIDA DOS ALIADOS - PORTO'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-pNavE0WBHY8/TccFBtDCfMI/AAAAAAAABHk/lPEgMoSDkzQ/s72-c/PORTO_AV_DOS_ALIADOS.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-5460780069609844350</id><published>2011-03-04T23:29:00.011Z</published><updated>2011-08-22T17:50:41.254+01:00</updated><title type='text'>BARRAGEM DO TUA: os subterrâneos da política</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-CmPMXohoTjQ/TXF5tdEze_I/AAAAAAAABEM/1j_ckgvmGgY/s1600/tua1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" l6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-CmPMXohoTjQ/TXF5tdEze_I/AAAAAAAABEM/1j_ckgvmGgY/s400/tua1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;(Sócrates veio ao Tua inaugurar a 1ª pedra tumular de Trás-os-Montes. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;E veio com segurança, sem oposição dos autarcas mais directamente envolvidos. Porque antes o terreno foi devidamente preparado com eficácia pela máquina regional do PS. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Já agora convém lembrar que a empreitada da barragem foi adjudicada pela EDP de António Mexia, ao consórcio Mota-Engil/Somague/FMS, cuja empresa-mestra é presidida pelo socialista Jorge Coelho, que também está a fazer o túnel do Marão e a A4. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Vamos lá tentar “escavar” estes subterrâneos políticos)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de mais, e para que se perceba a dimensão do problema, convém referir estes factos: a Barragem do Tua ficará situada a cerca de 1 Km da sua foz, terá um paredão com 108 metros de altura, um comprimento no coroamento (parte superior) de 275 metros, e a albufeira estender-se-á ao longo de 37 Km. Trata-se, efectivamente, de um monstro de betão, e de uma albufeira que eliminará o vale do Tua definitivamente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alterações do micro-clima, da fauna, flora, das condições de habitabilidade, e outras, serão sentidas perpetuamente, para além de algo que dinheiro nenhum do mundo paga: as consequências psicológicas de se fazer desaparecer do mapa toda uma região. Hectares de belezas naturais e patrimoniais que nunca mais ninguém verá. A Barragem do Tua vai destruir uma parte de Trás-os-Montes e, submergindo 16 Km de linha férrea, acabar com a linha de vez. Tudo isto em nome de um plano hidroeléctrico que por cá é responsável por barragens que representam 40% da produção eléctrica nacional, sem que, por isso, o bem-estar dos transmontanos e durienses tenha melhorado um vintém. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posto isto, vamos então tentar perceber o que se passou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A princípio, a oposição política à Barragem era grande. Uma das suas principais vozes era José Silvano (PSD), Presidente da Câmara de Mirandela, para quem a linha ferroviária do Tua era a única ligação do seu concelho à rede nacional. Das restantes Câmaras afectadas (Alijó, Carrazeda, Murça e Vila Flor) a contestação, se alguma vez se ouviu, era mais branda. E porquê?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Murça e Vila Flor são Câmaras lideradas em maioria pelo PS. Pequenas Câmaras mais interessadas (e habituadas) a esperar para ver se da mesa de Lisboa caem algumas migalhas, do que a intervir tomando posições em que se possam comprometer. E depois, e acima de tudo, são do PS, e este Plano Hidroeléctrico era da execução do PS. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Relativamente a Carrazeda de Ansiães, o seu Presidente, José Correia, foi eleito numa coligação PSD/CDS, mas ganhou por uma “unha negra” (só com 67 votos a mais) a uma outra coligação de independentes. Em último foi eleito Augusto Faustino, pelo PS. José Correia teve que governar em minoria, com um executivo de 5 elementos, formado por si e pelo seu colega de coligação, os dois eleitos da coligação opositora de independentes, mais o eleito do PS. Ora está mesmo a ver-se, nestas circunstâncias (2+2+1), em quem está o poder de fazer a maioria numa votação camarária. José Correia tornou-se assim, politicamente, “refém” de Augusto Faustino e, consequentemente, do PS. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entretanto, em Alijó, está Artur Cascarejo (PS) que governa em maioria, e que acumula também com o lugar de Presidente da Comunidade Intermunicipal do Douro, e é o político duriense que é visto mais vezes nos órgãos de comunicação social e que não perde evento onde possa ficar ao lado de uma câmara de TV (exemplos que confirmam as suas ambições políticas – e contra isso nada). Artur Cascarejo começa, a partir de uma certa altura, a ter uma atitude mais activa no processo. A ele se junta Ricardo Magalhães, Presidente da Estrutura de Missão do Douro, e serão estes que se encarregarão de limar as últimas arestas que se opõem à viabilidade da Barragem. Entretanto, o Dr. José Silvano mantém-se irredutível. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É então a vez de Artur Cascarejo assumir publicamente e com veemência, que Alijó quer a Barragem (como se tivesse feito algum referendo) e, numa célebre entrevista à Rádio Bragantia, com ar sério mas denotando uma fragilidade como nunca lhe vimos, argumenta a favor da Barragem com base no espelho de água imenso que poderá ser um potencial turístico, nos 4 pólos museológicos que vão nascer, fruto da colaboração do Museu do Douro com o Museu de Favaios, e na Agência que vai gerir o futuro Vale do Tua. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E fiquei pasmado. Porque até já tinha elogiado o Dr. Artur Cascarejo por opções que tomou pelo modelo de regionalização e outras opções para a região, e senti naquela altura que havia ali algo mal explicado. Senão, vejamos: seria isto a base da sua argumentação para defender a Barragem? Um espelho de água? Quantos há no Douro? E que nos trouxeram? E 4 museus? 4? Ainda por cima com o aval do Museu do Douro? Que nem o seu sabe governar? Alguém vem ao Tua ver 4 Museus? E Museus de quê? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas depois, percebi. A tal Agência, de que se vinha falando, é que era o busílis da questão! Disse ele que a tal Agência era para gerir o Vale do Tua. Lapso seu, porque o Vale seria submerso e deixaria de existir. Mais tarde emendaria: futuro vale ecológico, ou zona natural, ou coisa que o valha. Algo a construir, portanto. Mas, como disse, a questão prendia-se com a tal Agência. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É então que a figura da tal Agência começa a ganhar forma, estrutura, e o aval de Lisboa. Começa assim a gestação efectiva da Agência Regional de Desenvolvimento do Tua. Não é que esta ideia das Agências Regionais fossem algo de novo, mas era agora algo de concretizável. De tal modo que o Governo garante logo à partida verbas para a sua instalação. Era uma migalha para o montante envolvido no negócio da Barragem. E o objectivo dessa Agência é gerir os 3% que a EDP anualmente pagaria como comparticipação na produção de energia produzida pela Barragem. A EDP daria um chouriço e receberia um porco!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Restava, como opositor, o Dr. José Silvano de Mirandela. Mas não durou muito a oposição do Dr. Silvano, já que dá o dito por não dito e altera o seu discurso em Janeiro deste ano, aproveitando, como desculpa, o empurrão do despacho da Ministra do Ambiente que aprova o projecto da Barragem. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E diz o Dr. Silvano que desiste de lutar contra a construção da Barragem, desde que seja garantida a mobilidade entre a Barragem e Mirandela, e desde que a gestão dos 3% da comparticipação da Barragem fossem geridos pela tal Agência.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ninguém entendeu esta cambalhota do Dr. Silvano, tanto mais que já se sabia que a mobilidade nunca seria garantida. Ou seja: com a submersão dos 16 Km da linha do Tua, a ligação ferroviária a Mirandela acabaria. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A EDP, no entanto, garantia essa mobilidade, e até se comprometia a pagá-la. E de que maneira? Chegados os utentes de comboio à Estação do Tua, há que sair, seguir de barco até à barragem, depois subir em funicular, da base do paredão até lá acima à albufeira, aí embarcar num ferry até Brunheda, retomando depois a viagem de comboio numa linha ferroviária totalmente remodelada tipo Metro de superfície, até Mirandela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E será que alguém com a cabeça em cima dos ombros acredita que isto tem alguma viabilidade? Isto não dá vontade de rir? Então de Inverno, com ela a cair rasgadinho, o vento a soprar como doido, andar a subir em funicular e fazer-se às águas de barco, deve ser algo tão apetecível como fazer uma viagem no Titanic!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas mesmo que isso se concretizasse, a REFER já tinha dito que a submersão de 16 Km de via era o fim da linha do Tua! Por outro lado, de Brunheda a Mirandela, são 33 Km de comboio. A remodelação deste troço de via custa 30 milhões de Euros, dos quais a EDP só garante 10 M. Os restantes 20 M têm que ser pedidos à UE com a intervenção da CCRN. Ou seja, só um terço do dinheiro está garantido, e mesmo assim a REFER não quer reactivar a linha porque naquelas condições (viagem de funicular e depois de barco), a restante linha será ainda mais deficitária do que já é. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conclusão: Mirandela vai ficar, seguramente, sem linha ferroviária. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perante a precariedade evidente da garantia de mobilidade a Mirandela, o que levou o Dr. José Silvano a mudar tão depressa de opinião?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contudo, e apesar da lógica de todos estes óbices, o certo é que, por estes dias, logo antes da visita de Sócrates e da célebre inauguração da 1ª pedra da Barragem, os cinco autarcas reuniram-se sob o patrocínio da Estrutura de Missão, e assinaram o protocolo de formação da tal Agência bem como os seus Estatutos. Estatutos esses que só esses autarcas e Eng. Ricardo Magalhães conhecem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estatutos de uma Agência Regional de Desenvolvimento que não vai desenvolver nada, mas que vai gastar os tais 3% em ordenados de Administradores, Assessores, Consultores, e pessoal apadrinhado, desenvolvendo depois projectos que, esses sim, aguardarão aval do Orçamento de Estado. Ou seja: lucros da EDP para pagar mordomias a políticos, e projectos para serem pagos com os nossos impostos. Esta Agência tem assim cara de ser uma espécie de Conselho de Administração da EDP, mas em ponto pequenino. Em ponto de 3%. Esta Agência será mais um albergue dourado da classe política. Senão, é esperar para ver quem se vai sentar nos tais lugares. Senão, é ver quando os senhores Presidentes de Câmara da região terminarem os mandatos e não puderem, por força da lei, continuar a exercer as presidências autárquicas, que cargos irão ocupar. É tudo uma questão de tempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas há ainda outra questão estranha. O facto é que, quando damos voltas a estas coisas do princípio ao fim, acabamos por tropeçar sucessivamente em gente do PS. É que a empresa-mestra do consórcio que vai construir a Barragem (o consórcio a quem a EDP adjudicou a obra, é a Mota-Engil/Somague/MFS), tem como Presidente o socialista Dr. Jorge Coelho. Empresa que também está a fazer a A4. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por outro lado, logo que começou a falar-se na eventual queda do Governo, a Ministra do Ambiente e restantes, trataram logo de assinar as papeladas de aprovação do projecto e, por sua vez, a EDP já tinha a obra adjudicada ao tal consórcio. Isto é que é rapidez! Melhor dizendo: eficiência! E Sócrates veio logo a correr fazer a inauguração da obra, não fosse o diabo tecê-las! Porquê tanta pressa? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se isto fosse um puzzle, eu diria que as peças se encaixam na perfeição. A escritora Margarida Rebelo Pinto diz num dos seus livros que “Não Há Coincidências”. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas eu, que até não sou particularmente adepto daquela escritora, e que detesto fazer puzzles, até acho que isto é tudo uma coincidência, que não há subterrâneos na política, que a Barragem do Tua vai ser uma maravilha, que Trás-os-Montes com ela vão ter um desenvolvimento tremendo, que os senhores autarcas têm plena consciência da herança positiva que deixam para o futuro, que os boatos sobre os seus interesses na Agência são puras calúnias, que a Estrutura de Missão é uma instituição que veio para o Douro para o ajudar a crescer e a resolver os seus problemas e que essa coisa de ser o “pau mandado” do Governo é um insulto injustificável, que António Mexia é um homem que está a fazer o melhor para o país apesar de nos cobrar nas facturas o que não gastamos porque se trata de um investimento no futuro, e que Sócrates é um homem com uma visão genial, um visionário, e que por isso é um incompreendido. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E depois, meus amigos: pensem como é belo um paredão de cimento com 100 metros de altura a tapar o vale do Tua!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E como é belo um lago de 37 Km tendo no fundo o património e os esqueletos do nosso passado milenar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acho até que a tal Agência pode comprar submarinos para que os turistas possam visitar o Vale do Tua. Olha que rica ideia que eu tive!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E para que são precisas as linhas ferroviárias? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vem aí o futuro! Abaixo as linhas ferroviárias! Vivam as naves espaciais! Vivam os OVNIS!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Francisco Gouveia, Eng&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Fonte: &lt;a href="http://www.dodouro.pt/noticia.asp?idEdicao=346&amp;amp;id=23202&amp;amp;idSeccao=3937&amp;amp;Action=noticia"&gt;Notícias do Douro&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-5460780069609844350?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/5460780069609844350/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=5460780069609844350&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5460780069609844350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5460780069609844350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2011/03/barragem-do-tua-os-subterraneos-da.html' title='BARRAGEM DO TUA: os subterrâneos da política'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh6.googleusercontent.com/-CmPMXohoTjQ/TXF5tdEze_I/AAAAAAAABEM/1j_ckgvmGgY/s72-c/tua1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-8724499945866115859</id><published>2010-12-09T21:51:00.009Z</published><updated>2011-08-22T17:50:51.218+01:00</updated><title type='text'>ONG entregam "mega-cheque" de 7000 milhões de euros que contribuintes terão de pagar por novas barragens</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TQENR9LxWhI/AAAAAAAAA_o/uZBUG3H7Rsk/s1600/sabor-23set2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TQENR9LxWhI/AAAAAAAAA_o/uZBUG3H7Rsk/s400/sabor-23set2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;Actual estado do Rio Sabor &lt;br /&gt;Fonte da imagem: &lt;a href="http://www.fapas.pt/nova/"&gt;FAPAS&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Vinte activistas de oito associações ambientalistas, com barbatanas de borracha e óculos de mergulhador, protestaram contra o custo das novas barragens, entregando na presidência do Conselho de Ministros um “mega-cheque” de 7000 milhões de euros que os portugueses terão de pagar mas que não tem cobertura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pouco faltava para o meio-dia quando vários cartazes e faixas foram desenrolados por activistas de barbatanas de borracha nos pés e óculos de mergulhador e respiradores colocados. “Não cortem o Tâmega”, “Deixem os rios correr” e “Mais eficiência energética” eram alguns dos reptos que se podiam ler nas faixas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Estamos aqui hoje porque é do Governo a responsabilidade primária de uma política errada de promoção de barragens”, disse João Joanaz de Melo, presidente do GEOTA (Grupo de Estudos de Ordenamento do Território e Ambiente) e porta-voz do protesto. E esta tarde, os argumentos dos ambientalistas não foram os impactos na biodiversidade mas sim económicos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As oito associações querem informar a opinião pública sobre os sete mil milhões de euros que os cidadãos, e não os privados, terão de pagar pela construção das nove novas barragens dentro de três quartos de século. O número foi estimado pelos ambientalistas com base nos números oficiais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acordo com Joanaz de Melo, “a mesma quantidade de electricidade que as barragens viriam a gerar pode ser poupada com medidas de uso eficiente da energia, com investimentos dez vezes mais baixos, na casa dos 360 milhões de euros”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É uma "teimosia governamental" que terá consequências "por várias décadas e gerações". "Já temos cerca de 170 grandes barragens, um terço das quais hidroeléctricas. Já temos as suficientes", disse o responsável, lembrando que "não temos o dinheiro para oferecer às grandes empresas. É um cheque careca" numa altura de crise´.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A solução, dizem, está na poupança e uso eficiente da energia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Queremos pedir ao Governo a revogação do Programa [nacional de barragens de elevado potencial hidroeléctrico] e o cancelamento de todas as concessões”, “Como alternativa, o país tem de pensar em medidas de promoção da eficiência energética”, acrescentou, também de óculos de mergulho na cabeça. A plataforma de organizações pede o cumprimento das medidas previstas no Plano Nacional de Eficiência Energética, "ainda que sejam pouco exigentes".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Susana Fonseca, presidente da Quercus, e Joanaz de Melo entregaram o “mega-cheque” do "Banco da Carteira dos Portugueses" - "sem provisão" - e a documentação relativa na presidência do Conselho de Ministros, onde foram recebidos pela secretária-geral adjunta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Participaram na iniciativa o GEOTA, a Quercus, CEAI (Centro de Estudos de Avifauna Ibérica), FAPAS (Fundo para a Protecção dos Animais Selvagens), Grupo Flamingo, Gaia e Spea (Sociedade Portuguesa para o Estudo das Aves).&lt;br /&gt;» &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Fonte: &lt;a href="http://ecosfera.publico.pt/noticia.aspx?id=1470188"&gt;Jornal Público&lt;/a&gt; on-line, 9 Dez. 2010&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-8724499945866115859?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/8724499945866115859/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=8724499945866115859&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/8724499945866115859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/8724499945866115859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/12/ong-entregam-mega-cheque-de-7000.html' title='ONG entregam &quot;mega-cheque&quot; de 7000 milhões de euros que contribuintes terão de pagar por novas barragens'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TQENR9LxWhI/AAAAAAAAA_o/uZBUG3H7Rsk/s72-c/sabor-23set2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-424150673139846489</id><published>2010-11-13T18:51:00.002Z</published><updated>2011-08-22T17:51:01.190+01:00</updated><title type='text'>DELAPIDAÇÃO TÉCNICA E HUMANA DOS SERVIÇOS FLORESTAIS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://estadosentido.blogs.sapo.pt/1254411.html"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531196497895084642" src="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TMLB6Mfr0mI/AAAAAAAAA3M/BSbf_xMGXCI/s400/departamento_de_florestas_portugal.jpg" style="display: block; height: 225px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 300px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;«Como é do conhecimento geral, a partir de 1975 aumentaram espectacularmente os fogos florestais em Portugal, constituindo um verdadeiro escândalo nacional a destruição não só da nossa vasta área de pinhal, como de algumas relíquias florestais e até de zonas agrícolas. Na nossa opinião, a delapidação técnica e humana dos Serviços Florestais, operada pelos sucessivos governos após a “Revolução dos cravos” (25. IV. 1974) e a impreparação democrática da maior parte da população que, inicialmente, entendeu que liberdade era libertinagem são as principais causas desta situação. Por outro lado, como já foi referido, deu-se a desumanização do meio rural, além do abandono a que foram votadas as montanhas pela diminuição de técnicos florestais. Concomitantemente, as casas florestais são abandonadas e, consequentemente, degradadas.»&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A BIODIVERSIDADE E A HISTÓRIA DA FLORESTA PORTUGUESA, Jorge Paiva (Biólogo), Centro de Ecologia Funcional, Universidade de Coimbra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-424150673139846489?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/424150673139846489/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=424150673139846489&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/424150673139846489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/424150673139846489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/11/delapidacao-tecnica-e-humana-dos.html' title='DELAPIDAÇÃO TÉCNICA E HUMANA DOS SERVIÇOS FLORESTAIS'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TMLB6Mfr0mI/AAAAAAAAA3M/BSbf_xMGXCI/s72-c/departamento_de_florestas_portugal.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-5904438662068043861</id><published>2010-10-07T16:09:00.004+01:00</published><updated>2011-08-22T17:51:12.599+01:00</updated><title type='text'>MINERALIZAÇÃO (ESTERILIZAÇÃO) DE ESPAÇOS VERDES</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TKyUHANnWmI/AAAAAAAAA3E/a_s7rfzaalI/s1600/jardins_de_inertes_portugal_auto_estrada_a1__DSC00449.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524953690913856098" src="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TKyUHANnWmI/AAAAAAAAA3E/a_s7rfzaalI/s400/jardins_de_inertes_portugal_auto_estrada_a1__DSC00449.JPG" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TKyTzD2x4fI/AAAAAAAAA28/lAQ_L6g_2jo/s1600/jardins_de_inertes_portugal_auto_estrada_a1__DSC00449+(1).JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524953348294435314" src="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TKyTzD2x4fI/AAAAAAAAA28/lAQ_L6g_2jo/s400/jardins_de_inertes_portugal_auto_estrada_a1__DSC00449+(1).JPG" style="cursor: hand; display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 300px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524953027479982514" src="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TKyTgYup0bI/AAAAAAAAA20/R6OhmCyz1Gc/s400/jardins_de_inertes_portugal_auto_estrada_a1__DSC00449+(2).JPG" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TKyR2xdSvPI/AAAAAAAAA2M/l6J6SXbS1vc/s1600/jardins_de_inertes_portugal_auto_estrada_a1__DSC00449+(3).JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;A última moda em Portugal no que diz respeito à Arquitectura Paisagista de mau gosto extremo; que tem como resultado a quase completa esterilização dos solos, o que se traduz na morte de mini-ecossistemas, com toda uma série de consequências negativas para o meio ambiente.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;(Auto-Estrada A1, área de serviço de Pombal, no sentido Norte-&amp;gt;Sul, fotos de Setembro de 2010)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-5904438662068043861?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/5904438662068043861/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=5904438662068043861&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5904438662068043861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5904438662068043861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/10/mineralizacao-esterilizacao-de-espacos.html' title='MINERALIZAÇÃO (ESTERILIZAÇÃO) DE ESPAÇOS VERDES'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TKyUHANnWmI/AAAAAAAAA3E/a_s7rfzaalI/s72-c/jardins_de_inertes_portugal_auto_estrada_a1__DSC00449.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-8176281317314289952</id><published>2010-09-19T19:34:00.013+01:00</published><updated>2011-08-22T17:51:24.212+01:00</updated><title type='text'>As 7 Ex-Maravilhas Naturais de Portugal</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TJZZYwzxDmI/AAAAAAAAA00/-YOzLsQSzXQ/s1600/edp.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518696675342880354" src="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TJZZYwzxDmI/AAAAAAAAA00/-YOzLsQSzXQ/s400/edp.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 171px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Aqui ficam os resultados finais da votação relativa às 7 Ex-Maravilhas Naturais de Portugal:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Rio Sabor - 34,2% (8251 votos)&lt;br /&gt;2. Praia dos Cavacos - 31,9% (7679)&lt;br /&gt;3. Linha do Tua - 14,9% (3596)&lt;br /&gt;4. Encosta de S. Julião - 13,5% (3263)&lt;br /&gt;5. Construções ilegais na Ria Formosa - 1,5% (369)&lt;br /&gt;6. Praia da Cruz Quebrada - 1% (230)&lt;br /&gt;7. Cimenteira da Serra da Arrábida - 0,9% (233)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminada a votação seria interessante efectuar outra para averiguar os responsáveis destes actos horrendos.&lt;span style="font-family: &amp;quot;; font-size: 12;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://7exmaravilhas.net/"&gt;7 Ex-Maravilhas Naturais de Portugal&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://7exmaravilhas.net/"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;; font-size: 12;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-8176281317314289952?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/8176281317314289952/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=8176281317314289952&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/8176281317314289952'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/8176281317314289952'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/09/as-7-ex-maravilhas-naturais-de-portugal.html' title='As 7 Ex-Maravilhas Naturais de Portugal'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TJZZYwzxDmI/AAAAAAAAA00/-YOzLsQSzXQ/s72-c/edp.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-5135483476533020970</id><published>2010-07-28T16:11:00.006+01:00</published><updated>2011-08-22T17:51:32.909+01:00</updated><title type='text'>Parlamento da Catalunha acabou hoje com as corridas de toiros</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;«O resultado foi de 68 votos a favor e 55 contra, com nove abstenções, sendo esta a primeira vez em toda a Espanha continental que se proíbem as corridas de toiros numa das comunidades. As Canárias já as tinham proibido em 1991.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Em Dezembro, o Parlamento catalão assinara uma petição de um grupo de cidadãos a proibir as corridas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durante o debate, foi referido que este género de espectáculos tem vindo a perder popularidade em todo o território espanhol, com cada vez menos gente a ir às praças de toiros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Há tradições que não podem permanecer congeladas no tempo, enquanto a sociedade muda. As coisas mais degradantes devem ser abolidas”, disse Jose Rull, deputado do partido nacionalista catalão Convergência e União, que dera liberdade de voto à sua bancada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Só não participou na sessão de hoje um dos 135 deputados do Parlamento regional e a abolição vai entrar em vigor no mês de Janeiro de 2012.»&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fonte: &lt;a href="http://www.publico.pt/Mundo/parlamento-da-catalunha-acabou-hoje-com-as-corridas-de-toiros_1449092"&gt;Jornal Público on-line&lt;/a&gt;, 28 de Julho 2010&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-5135483476533020970?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/5135483476533020970/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=5135483476533020970&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5135483476533020970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5135483476533020970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/07/parlamento-da-catalunha-acabou-hoje-com.html' title='Parlamento da Catalunha acabou hoje com as corridas de toiros'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-3669333441674421276</id><published>2010-06-13T23:51:00.012+01:00</published><updated>2011-08-22T17:51:42.187+01:00</updated><title type='text'>IMPERMEABILIZAÇÃO DE SOLOS</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhx3_co0I/AAAAAAAAAvE/FL3UJQS9lhk/s1600/av_dos+aliados__porto_portugal+%281%29.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482395630864999234" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhx3_co0I/AAAAAAAAAvE/FL3UJQS9lhk/s400/av_dos+aliados__porto_portugal+%281%29.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 295px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhuvVpXjI/AAAAAAAAAu8/zVTvhVCke9c/s1600/av_dos+aliados__porto_portugal+%282%29.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482395577002581554" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhuvVpXjI/AAAAAAAAAu8/zVTvhVCke9c/s400/av_dos+aliados__porto_portugal+%282%29.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O que resta dos jardins da Av. dos Aliados - Porto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhrLwL54I/AAAAAAAAAu0/kE_wC8AVCtI/s1600/av_dos+aliados__porto_portugal+%283%29.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482395515910612866" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhrLwL54I/AAAAAAAAAu0/kE_wC8AVCtI/s400/av_dos+aliados__porto_portugal+%283%29.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhkQDkTEI/AAAAAAAAAus/FzZOACQCm3s/s1600/av_dos+aliados__porto_portugal+%284%29.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482395396806560834" src="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhkQDkTEI/AAAAAAAAAus/FzZOACQCm3s/s400/av_dos+aliados__porto_portugal+%284%29.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhdKiBnNI/AAAAAAAAAuk/1Ly4OTd8CLc/s1600/av_dos+aliados__porto_portugal+%285%29.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482395275064614098" src="http://1.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhdKiBnNI/AAAAAAAAAuk/1Ly4OTd8CLc/s400/av_dos+aliados__porto_portugal+%285%29.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 263px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-3669333441674421276?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/3669333441674421276/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=3669333441674421276&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/3669333441674421276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/3669333441674421276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/06/impermeabilizacao-de-solos.html' title='IMPERMEABILIZAÇÃO DE SOLOS'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/TBVhx3_co0I/AAAAAAAAAvE/FL3UJQS9lhk/s72-c/av_dos+aliados__porto_portugal+%281%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-6837896159271878147</id><published>2010-05-15T19:15:00.010+01:00</published><updated>2011-08-22T17:52:07.219+01:00</updated><title type='text'>PARQUE NATURAL DO SW ALENTEJANO E COSTA VICENTINA: Agricultura intensiva é o Inimigo n.º 1</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S-7k-gYsL4I/AAAAAAAAArk/TCLQBnH4IxI/s1600/lpn.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471562359798247298" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S-7k-gYsL4I/AAAAAAAAArk/TCLQBnH4IxI/s400/lpn.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 111px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 338px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;«O aproveitamento hidroagrícola do Mira abrange cerca de 21% da área terrestre do Parque Natural do SW Alentejano e Costa Vicentina (PNSACV). Na última década, os valores de biodiversidade do Parque têm sido progressiva e rapidamente destruídos pelas práticas agrícolas intensivas no Perímetro de Rega do Mira (PRM). Um estudo científico recente confirma que a agricultura intensiva praticada no PRM tem sido responsável pela destruição de habitats e espécies protegidos. As taxas de desaparecimento de lagoas temporárias (nas quais ocorrem vários habitats e espécies protegidas) entre 1991 e 2009 foram muito elevadas no interior do PRM (57,6%), tendo sido em 2010 registada destruição adicional. Em 2005, o Instituto da Conservação da Natureza e Biodiversidade (ICNB) elaborou um relatório sobre os valores de biodiversidade na área do PRM, no âmbito da preparação do Programa Sectorial Agrícola do PRM (PSAM). Este relatório evidencia os valores de conservação, com espécies e habitats únicos no mundo. Os pareceres do ICNB foram ignorados, as suas sugestões de cartografia parcialmente ignoradas, e em 64% da área destinada a agricultura amiga da biodiversidade foi permitida uma agricultura intensiva de regadio. A proposta de Plano de Ordenamento do PNSACV, em discussão pública, só piora esta situação, assumindo que existe apenas cerca de 1 dezena de lagoas (em vez das 170 referidas no estudo). Além disso, grande parte do PRM vem classificado como Protecção Complementar II (“áreas agrícolas do PRM”) e destina-se à “produção agrícola em regadio”, incluindo estufas para produção intensiva. A LPN lamenta a insensibilidade ambiental do Ministério da Agricultura e a apatia inaceitável do Ministério do Ambiente. Enviou ao Secretário de Estado do Ambiente um memorando que será enviado à Comissão Europeia, evidenciando a degradação contínua desta área e a destruição progressiva de habitats e espécies protegidos por legislação europeia e internacional. Como reverter esta situação? A LPN considera que as medidas mínimas de protecção da biodiversidade na área do PRM devem ser incluir (a) a reclassificação de uma parte substancial do PRM (pelo menos 40%) em categorias de protecção mais elevadas, no âmbito da revisão do Plano de Ordenamento do PNSACV; (b) a implementação de um programa agro-ambiental atractivo para os proprietários (revendo a actual ITI), que compense as perdas económicas pelo fim das actividades de agricultura intensiva.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A Direcção Nacional da Liga para a Protecção da Natureza&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lisboa, 20 de Abril de 2010»&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.lpn.pt/" style="color: #009900;"&gt;LIGA PARA A PROTECÇÃO DA NATUREZA&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Inscreva-se como sócio!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-6837896159271878147?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/6837896159271878147/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=6837896159271878147&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/6837896159271878147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/6837896159271878147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/05/parque-natural-do-sw-alentejano-e-costa.html' title='PARQUE NATURAL DO SW ALENTEJANO E COSTA VICENTINA: Agricultura intensiva é o Inimigo n.º 1'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S-7k-gYsL4I/AAAAAAAAArk/TCLQBnH4IxI/s72-c/lpn.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-7280232605744202477</id><published>2010-04-15T22:22:00.010+01:00</published><updated>2011-08-22T17:52:00.189+01:00</updated><title type='text'>AUTO-ESTRADA A28</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S8eD1XmUZjI/AAAAAAAAArE/H8lABGJ7hWA/s1600/a28.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460478026101057074" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S8eD1XmUZjI/AAAAAAAAArE/H8lABGJ7hWA/s400/a28.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 184px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt; Foto tirada em 11 de Abril de 2010&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Como é possível que em pleno mês de Abril, depois do que choveu, a vegetação do separador central esteja com um aspecto tão aterrador? &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-7280232605744202477?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/7280232605744202477/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=7280232605744202477&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/7280232605744202477'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/7280232605744202477'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/04/auto-estrada-a28.html' title='AUTO-ESTRADA A28'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S8eD1XmUZjI/AAAAAAAAArE/H8lABGJ7hWA/s72-c/a28.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-4656480739150089577</id><published>2010-03-30T20:47:00.006+01:00</published><updated>2011-08-22T17:52:16.566+01:00</updated><title type='text'>"HOLOCAUSTO HÍDRICO" NO RIO SABOR</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;«Portugal prepara-se para perder o último troço de vida selvagem. Depois de milhões de anos a traçar o percurso até ao Douro, o rio Sabor, em Trás-os-Montes, fica refém da estratégia energética do pais. A construção da Barragem do Baixo Sabor (em alternativa ao Baixo Côa) vai inundar milhares de espécies, muitas delas protegidas. A albufeira vai atingir quatro municípios e guardar água suficiente para encher mais de 600 estádios de futebol. Em 2013 nada será como antes e os 40 kms da albufeira a ser criada, e amparada por um muro com mais de 120 metros, apaga as memórias de uma região ligada à terra que a sustentou durante muitas décadas. A nível natural há espécies endémicas que não poderão ser recuperadas e tudo aponta para que o espelho de água que aí vem não poderá ter aproveitamento turístico. A nível energético passa a ser possível retirar água do Rio Douro e guardá-la a montante no Sabor para ser usada sempre que a pressão na rede eléctrica justificar. O rio vai muitas vezes correr ao contrario, mas à mercê do que a EDP entende ser um armazenamento estratégico de água. Durante mais de um ano todos os passos deste processo foram registados.»&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte: &lt;a href="http://arquivo.faroldeideias.com/arquivo_farol/index.php?programa=Documentarios"&gt;Farol de Ideias&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://arquivo.faroldeideias.com/arquivo_farol/index.php?programa=Documentarios"&gt;DOCUMENTÁRIO SOBRE O RIO SABOR&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-4656480739150089577?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/4656480739150089577/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=4656480739150089577&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/4656480739150089577'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/4656480739150089577'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/03/holocausto-hidrico-no-rio-sabor.html' title='&quot;HOLOCAUSTO HÍDRICO&quot; NO RIO SABOR'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-7343836028916694124</id><published>2010-02-27T17:54:00.008Z</published><updated>2011-08-22T17:52:42.484+01:00</updated><title type='text'>LINCE-IBÉRICO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S4lck7v51zI/AAAAAAAAAoY/qwHcpmFkANA/s1600-h/lince_iberico.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442983414237615922" src="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S4lck7v51zI/AAAAAAAAAoY/qwHcpmFkANA/s400/lince_iberico.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt; Linx pardina / Lince-ibérico&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lince-ibérico existente no magnífico Museu de Zoologia, da Faculdade de Ciências da Universidade do Porto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A passividade com que os orgãos do Estado Português lidaram com o aniquilamento do lince em Portugal, em oposição ao que se passou em Espanha, constitui uma das maiores monstruosidades do actual sistema político em vigor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-7343836028916694124?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/7343836028916694124/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=7343836028916694124&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/7343836028916694124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/7343836028916694124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/02/lince-iberico.html' title='LINCE-IBÉRICO'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S4lck7v51zI/AAAAAAAAAoY/qwHcpmFkANA/s72-c/lince_iberico.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-436037503701930719</id><published>2010-02-03T13:40:00.017Z</published><updated>2011-08-22T17:52:28.136+01:00</updated><title type='text'>TRANSPORTE FERROVIÁRIO EM PORTUGAL</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S2RvC_u6qrI/AAAAAAAAAkg/BYk94y7aWPY/s1600-h/PareEscuteOlhe.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432589147774298802" src="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S2RvC_u6qrI/AAAAAAAAAkg/BYk94y7aWPY/s400/PareEscuteOlhe.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 280px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;Transporte ferroviário em Portugal:&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 85%;"&gt;(extensão da linha ferroviária – Portugal &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: 85%;"&gt;Continental - ao longo dos anos)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;1910: &lt;/b&gt;&lt;metricconverter productid="2898 Km"&gt;&lt;b&gt;2898 Km&lt;/b&gt;&lt;/metricconverter&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;1973: &lt;/b&gt;&lt;metricconverter productid="3563 Km"&gt;&lt;b&gt;3563 Km&lt;/b&gt;&lt;/metricconverter&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;2008: &lt;/b&gt;&lt;metricconverter productid="2839 Km"&gt;&lt;b&gt;2842 Km&lt;/b&gt;&lt;/metricconverter&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;Em vez de aumentar, diminui ? ! ? !&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;metricconverter productid="2839 Km"&gt;&lt;/metricconverter&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;metricconverter productid="2839 Km"&gt;Portugal: Um País cada vez mais atrasado e estragado. &lt;/metricconverter&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-436037503701930719?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/436037503701930719/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=436037503701930719&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/436037503701930719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/436037503701930719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/02/transporte-ferroviario-em-portugal.html' title='TRANSPORTE FERROVIÁRIO EM PORTUGAL'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S2RvC_u6qrI/AAAAAAAAAkg/BYk94y7aWPY/s72-c/PareEscuteOlhe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-8098575582824631299</id><published>2010-01-20T20:00:00.005Z</published><updated>2011-08-22T17:52:52.779+01:00</updated><title type='text'>SOCIEDADE DE CONSUMO</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S1dhCMzhiHI/AAAAAAAAAi4/A6TtXk9lpUE/s1600-h/mar.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428914566243387506" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S1dhCMzhiHI/AAAAAAAAAi4/A6TtXk9lpUE/s320/mar.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 226px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 301px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;É preciso reduzir o consumo - urgentemente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-8098575582824631299?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/8098575582824631299/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=8098575582824631299&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/8098575582824631299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/8098575582824631299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/01/sociedade-de-consumo.html' title='SOCIEDADE DE CONSUMO'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/S1dhCMzhiHI/AAAAAAAAAi4/A6TtXk9lpUE/s72-c/mar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-1886653269576933212</id><published>2010-01-01T17:10:00.005Z</published><updated>2011-08-22T17:53:01.844+01:00</updated><title type='text'>BIRD LIFE INTERNATIONAL - ILHÉUS DO PORTO SANTO - FACTSHEET</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SzzpYnY2GvI/AAAAAAAAAhg/kbytSjK648c/s1600-h/porto_santo.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421464660546558706" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SzzpYnY2GvI/AAAAAAAAAhg/kbytSjK648c/s400/porto_santo.jpg" style="display: block; height: 369px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;«Conservation issues Nesting seabirds are subject to human predation, with total disrespect to actual legislation. Control of this threat is null, and when applied has no results, due to the absence of population support and concealing of transgressors. The lighthouses are responsible for the spill of burnt oils and combustible to the sea. The accesible islets' edges present garbage acomulation from the seaa or the fishermen. The introduction of European rabbits Oryctolagus cuniculus has resulted in considerable damage to the vegetation and disturbance during hunt season. There are intentions to use Ilhéu de Baixo for tourism, this option could involve an efective management and the right protection to seabirds populations.»&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fonte: &lt;a href="http://www.birdlife.org/datazone/sites/index.html?action=SitHTMDetails.asp&amp;amp;sid=12&amp;amp;m=0"&gt;Bird Life International&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-1886653269576933212?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/1886653269576933212/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=1886653269576933212&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/1886653269576933212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/1886653269576933212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2010/01/bird-life-international-ilheus-do-porto.html' title='BIRD LIFE INTERNATIONAL - ILHÉUS DO PORTO SANTO - FACTSHEET'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SzzpYnY2GvI/AAAAAAAAAhg/kbytSjK648c/s72-c/porto_santo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-5793489831237111800</id><published>2009-12-01T18:01:00.013Z</published><updated>2011-08-22T17:53:11.104+01:00</updated><title type='text'>LOBO: ANIQUILAÇÃO EM PORTUGAL, ENTRE 1930 E 2002</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxVbMYDl-TI/AAAAAAAAAdk/6rNDvIxCXQg/s1600/LOBO_EM_PORTUGAL__1930_2002.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410330795529599282" src="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxVbMYDl-TI/AAAAAAAAAdk/6rNDvIxCXQg/s400/LOBO_EM_PORTUGAL__1930_2002.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 279px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 85%;"&gt;Imagem retirada do Jornal Público de 29 de Novembro de 2009.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-5793489831237111800?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/5793489831237111800/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=5793489831237111800&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5793489831237111800'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/5793489831237111800'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2009/12/lobo-aniquilacao-em-portugal-entre-1930.html' title='LOBO: ANIQUILAÇÃO EM PORTUGAL, ENTRE 1930 E 2002'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxVbMYDl-TI/AAAAAAAAAdk/6rNDvIxCXQg/s72-c/LOBO_EM_PORTUGAL__1930_2002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-4409811273748051471</id><published>2009-11-30T15:07:00.015Z</published><updated>2011-08-22T17:53:20.352+01:00</updated><title type='text'>ESTUDO ENCOMENDADO PELA UNIÃO EUROPEIA SOBRE O PROGRAMA NACIONAL DE BARRAGENS</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiVf07yuI/AAAAAAAAAdU/8LedS0Mzn5o/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__1s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409916436350749410" src="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiVf07yuI/AAAAAAAAAdU/8LedS0Mzn5o/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__1s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 303px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiSZqx9BI/AAAAAAAAAdM/rnJOsLbAjkY/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__2s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409916383157941266" src="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiSZqx9BI/AAAAAAAAAdM/rnJOsLbAjkY/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__2s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 305px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiOdjJuGI/AAAAAAAAAdE/Us8COsW1HRc/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__3s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409916315480209506" src="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiOdjJuGI/AAAAAAAAAdE/Us8COsW1HRc/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__3s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 303px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiKZdLKWI/AAAAAAAAAc8/FJDYUA_2g0E/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__4s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409916245661919586" src="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiKZdLKWI/AAAAAAAAAc8/FJDYUA_2g0E/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__4s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 302px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiGIAZJaI/AAAAAAAAAc0/uP9V7NcSCYI/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__5s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409916172258321826" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiGIAZJaI/AAAAAAAAAc0/uP9V7NcSCYI/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__5s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 303px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPh_za9lpI/AAAAAAAAAcs/aZOqYkWlGL0/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__6s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409916063653402258" src="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPh_za9lpI/AAAAAAAAAcs/aZOqYkWlGL0/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__6s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 305px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPhoNeeOJI/AAAAAAAAAck/gu3MPrX_rDg/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__7s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409915658330585234" src="http://4.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPhoNeeOJI/AAAAAAAAAck/gu3MPrX_rDg/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__7s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 304px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPhgY0Lt8I/AAAAAAAAAcc/6-Q7BkW2AM0/s1600/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__8s.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409915523935483842" src="http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPhgY0Lt8I/AAAAAAAAAcc/6-Q7BkW2AM0/s400/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__8s.jpg" style="display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 306px;" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5462319335215918186-4409811273748051471?l=jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/feeds/4409811273748051471/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5462319335215918186&amp;postID=4409811273748051471&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/4409811273748051471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5462319335215918186/posts/default/4409811273748051471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jardins-e-parques-de-portugal.blogspot.com/2009/11/estudo-encomendado-pela-uniao-europeia.html' title='ESTUDO ENCOMENDADO PELA UNIÃO EUROPEIA SOBRE O PROGRAMA NACIONAL DE BARRAGENS'/><author><name>Contacto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SryNDIkIsNI/AAAAAAAAAVA/L0tKhtkBM54/S220/nuno_400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SxPiVf07yuI/AAAAAAAAAdU/8LedS0Mzn5o/s72-c/Comissao+Europeia+questiona+programa+nacional+de+barragens__1s.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5462319335215918186.post-4018268305375316326</id><published>2009-10-28T14:24:00.006Z</published><updated>2011-08-22T17:53:29.244+01:00</updated><title type='text'>LINCE IBÉRICO</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SuhUoTtbqpI/AAAAAAAAAYg/ACsvCoabkq8/s1600-h/Lince_iberico_1.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397657204865870482" src="http://3.bp.blogspot.com/_MeJzeHycDBA/SuhUoTtbqpI/AAAAAAAAAYg/ACsvCoabkq8/s400/Lince_iberico_1.jpg" style="cursor: hand; 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